收钱未办事能否起诉对方

买船不过户，法律上是允许起诉对方的，有明确依据。 根据《中华人民共和国海商法》第九条：“船舶所有权的取得、转让和消灭，应当向船舶登记机关登记；未经登记的，不得对抗第三人。船舶所有权的转让，应当签订书面合同。” 买船签了书面合同后，卖方有义务协助过户。若卖方不办，买方权益可能受损。同时，《中华人民共和国合同法》第六十条（1999年版本）要求“当事人应按约定全面履行义务”，卖方未过户就是没全面履行，买方有权起诉要求卖方履行过户或承担违约责任，维护对船舶的合法权益。
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买船不过户，买方有权起诉对方。 若船舶买卖合同合法有效，且合同明确约定卖方有过户义务但未履行，买方可起诉要求卖方继续过户。 若卖方违约（如故意隐瞒船舶抵押、查封等权利瑕疵）导致无法过户，买方可起诉要求解除合同、返还已付款并赔偿损失。 若双方对过户无明确约定，但依交易习惯或法律规定卖方有此义务而拒不履行，买方也可通过诉讼维权。
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买船不过户有潜在法律风险，具体如下： 1、无法对抗第三人的风险。比如，卖船后卖方又抵押或转卖船舶给善意第三人，因未过户，依《海商法》第九条“未经登记不得对抗第三人”，买方可能无法主张所有权，只能追究卖方违约责任，既得不到船，追回购船款也可能困难。 2、船舶被查封扣押的风险。若卖方有债务纠纷，债权人申请法院查封船舶，因船仍登记在卖方名下，法院可强制执行。即便买方已付款并实际用船，也可能因未过户无法对抗执行，导致无法正常使用，造成经济损失。
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处理买船不过户问题时，以下特殊情况或例外情形会影响结果，需注意： 1、船舶存在抵押或租赁。若卖方卖船前已抵押给金融机构或租赁给他人且未告知买方，会直接影响过户。抵押需先解押，租赁可能涉及承租人优先购买权或租赁关系保护，使买方起诉过户的主张受阻，需先解决抵押或租赁问题，增加纠纷处理难度和时间。 2、买卖双方有外国实体。若卖或买方是外国公司/个人，涉及涉外法律关系，诉讼管辖、法律适用、证据认证等更复杂。比如可能需适用国际条约或外国法处理合同效力、违约责任，送达文书或需外交途径，导致诉讼耗时久、难度大。 3、卖方提供虚假信息致合同无效。若卖方签合同时提供虚假船舶所有权证、检验证等文件，使买方在不知情下签约，合同可能被认定无效。合同无效后，买方无法要求过户，只能要求返还财产、赔偿损失，与合同有效时可直接过户的诉求不同，影响买方取得船舶所有权的核心目的。